Экологичные шпалы от Российского производителя к Году Экологии в России!
Экологичные шпалы от Российского производителя к Году Экологии в России!
5 января 2016 года Президент России Владимир Путин подписал указ, в соответствии с которым 2017 год в России объявлен годом экологии. Цель этого решения — привлечь внимание к проблемным вопросам, существующим в экологической сфере, и улучшить состояние экологической безопасности страны.
ООО "АКCИОН РУС приступило к выпуску уникального для России типа железнодорожных шпал –композитных, изготовленных из переработанного пластика (пластиковые бутылки и пр.). Компания «АКСИОН РУС» единственный правообладатель и производитель композитных шпал в России. Строительная компания «Северный Путь» является официальным представителем «АКСИОН РУС» по Северо-Западному региону РФ. При производстве 1 километра рельсовых путей перерабатывается около 170 тонн пластиковых отходов, а сами шпалы могут быть повторно использованы после более чем 40 лет службы.
Композитные шпалы
Еще в 2013 году был освоен выпуск композитных шпал по техническим условиям, согласованным с Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ОАО «ВНИИЖТ»). Композитные шпалы производства компании «АКСИОН РУС» отвечают требованиям эксплуатации и ремонта пути и стрелочных переводов железных дорог, рельсовых путей промпредприятий, метро и трамвайных линий всех классов. Шпалы из полимерных композиционных материалов включают полимерную матрицу из переработанного полиэтилена высокой плотности.
Главные достоинства полимерных шпал
- Долговечность. До 50 лет эксплуатации
- Простота установки. Подходят инструменты использующиеся для работ по установке / замене деревянных шпал.
- Экологичность. Не гниют, не токсичные, легко утилизируются.
Эксплуатационные преимущества
Проведенные испытания в ОАО «ВНИИЖТ» показали, что композитные шпалы производства компании «АКСИОН РУС» в полтора раза прочнее новых деревянных и почти втрое легче железобетонных шпал. Они не подвержены разрушению от гниения, плесени, влаги и, являются электроизолирующим материалом. У них низкий износ и долговечность. Такие шпалы могут применяться на путях с осевой нагрузкой до 30 т на ось, а срок их эксплуатации с учетом ремонта достигает полвека (втрое больше деревянных).Фильм о композитных шпалах
Композитные шпалы «АКСИОН РУС» сохраняют свои физико-механические свойства при температурах окружающей среды от + 50 до -70 о С, при воздействии соли, бензина и масла и отличаются повышенным сопротивлением ударной нагрузке и прогибу, позволяют снизить шумы и уменьшить вибрацию, вследствие чего уменьшается разрушение железнодорожного полотна, минимизируется текущее обслуживание, сокращается количество ремонтов.Особенности установки
Для установки композитных шпал не надо никакого специального обучения или оборудования. Они укладываются с помощью традиционного оборудования для деревянных шпал, но при этом не требуют монтажа электроизолирующих элементов и амортизирующих прокладок.
Экологические свойства
Изготовленная из стопроцентно переработанных материалов, композитная шпала не содержит токсичных веществ и не вызывает коррозии. Шпала не содержит древесины или изделий из дерева, использование в ней металла в любом виде исключено. Ухудшение состояния поверхности шпалы под воздействием ультрафиолета (прямых солнечных лучей) не превышает 0,08 мм в год. Теряемый материал не токсичен и не вымывается в грунтовые воды.Рециклинг. Материалы для производства композитных шпал.
Для рециклинга в производстве композитных шпал может использоваться практически любой вторичный пластик – от использованных бутылок до отслуживших ковровых покрытий. Иными словами, мусор с длительным циклом разложения вместо элемента засорения природы становится сырьем для изготовления экологически безопасной продукции, к тому же с возможностью повторной переработки и использования.Забота об окружающей среде
Каждый километр железнодорожного пути где используются композитные шпалы позволяет предотвратить складирование на свалках десятков тонн пластиковых отходов и засорения ими окружающей среды. Выбирая композитные шпалы для укладки в путь, вы делаете экологически разумный выбор, вы делаете нашу страну и мир чище и лучше по-настоящему! Композитные шпалы имеют длительные циклы жизни, подлежат ремонту, восстановлению и полной переработке при низких эксплуатационных расходах. Имеется пожарный сертификат.
Испытания и реальное использование
11 ноября 2015 этап испытаний отечественных композитных шпал для ОАО «РЖД».
На экспериментальном полигоне Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в г. Щербинка Московской области начались испытания шпальной решетки на основе отечественных композитов. Тестирование технических характеристик проходит в рамках Плана совместной работы ОАО «РЖД» и Фонда инфраструктурных и образовательных программ РОСНАНО на 2015 год, реализуемый Департаментом технической политики ОАО «РЖД» и Департаментом программ стимулирования спроса ФИОП, с целью поддержки независимых производителей нанотехнологической продукции. Предыдущий этап испытаний подтвердил высокие технические характеристики разработки — через участок пути, в составе 10 композитных шпал, было пропущено более 400 млн тонн груза при средней скорости состава 70 км/час и нагрузке на несущую ось в 23 тонны. Первичные испытания показали, что композитные шпалы и скрепления в процессе испытаний находятся в работоспособном состоянии, изломов и дефектов не обнаружено. Новый этап тестирования позволит подтвердить эксплуатационные характеристики рельсового сегмента на основе двух стандартных секций железнодорожного полотна, состоящих из 108 композитных шпал. В настоящее время ОАО «ВНИИЖТ» проводит все виды испытаний наших композитных шпал с наработкой в условиях эксплуатации до 500 млн. т брутто на километр пути. Уже пропущено свыше 230 млн. т без признаков износа. Опытная партия шпал уложена также в Московском метрополитене.По материалам:
- Год Экологии в России - http://ecoyear.ru
- Компания «АКСИОН РУС» - http://axionrus.ru/
- Журнал Гудок - http://www.gudok.ru
- РОСНАНО - http://www.rusnano.com